active signals

Radari na putu od Srbije do Crne Gore

Upozorenja u stvarnom vremenu na cijelom putu do mora — od Beograda, preko Zlatibora i Prijepolja, do Podgorice i primorja. Pravila se mijenjaju na granici, RoadRadar ne.

RoadRadar App

Što se mijenja kada prijeđete granicu

Srbija i Crna Gora nemaju ista pravila. Evo razlika koje najčešće koštaju vozače.

🛂

Granični prijelazi

Glavni prijelazi na ovoj ruti su Gostun–Dobrakovo i Jabuka–Ranče. Gostun je najprometniji tijekom ljeta — gužve od nekoliko sati nisu rijetke u srpnju i kolovozu.

Ograničenja brzine

Srbija: 130 km/h na autocesti, 100 na brzoj cesti. Crna Gora: 100 km/h je maksimum — nema autocesta sa 130. Mnogi vozači ovo previde odmah nakon granice.

💡

Svjetla danju

U obje zemlje obavezna su kratka svjetla i danju, tijekom cijele godine. Kazna je manja od radarske, ali se često naplaćuje u graničnom pojasu.

🅿️

Cestarina

Srbija naplaćuje cestarinu po dionicama (ENP ili kartica). Crna Gora nema vinjetu, ali se tunel Sozina naplaćuje zasebno — 2,50 € za osobni automobil, 1 € za motocikl, 5 € s prikolicom ili kamp-prikolicom.

⛰️

Planinske dionice

Dionica kroz Bijelo Polje i kanjon Morače ima oštre zavoje i česte mobilne radare. Ovdje je prosječna brzina niža nego što navigacija predviđa.

📵

Telefon za volanom

Obje zemlje zabranjuju držanje telefona u ruci. Crna Gora ima strože kazne za ponovljeni prekršaj.

Česta pitanja — put Srbija – Crna Gora